Mar del Plata vibró con la largada simbólica del Dakar
Autos, motos, cuatriciclos y camiones inundaron las calles de "La Feliz". Una multitud despidió a los pilotos.
MAR DEL PLATA.- Aunque el Dakar 2012 abrirá el telón de manera oficial mañana, la ciudad de Mar del Plata vibró en la tarde de hoy con la largada simbólica de las motos, los autos, los cuatriciclos y los camiones, que entrarán en competencia a las 5.45 del año nuevo para culminar el travesía el 15 de enero en Lima, Perú.
Un total de 465 pilotos que conducirán las 185 motos, 171 autos, 76 camiones y 33 cuatriciclos que recorrerán Argentina, Chile y Perú, le darán arranque a su sueño durante las primeras luces del primer día de 2012 con un primer tramo de 57 kilómetros, el más corto de la competencia. Sin embargo, los competidores harán otros 763 kilómetros de enlace hasta Santa Rosa de La Pampa, desde donde el lunes partirá la segunda etapa hacia San Rafael, Mendoza.
Entre los aventureros que mañana arrancarán oficialmente, la categoría autos tiene un candidato excluyente: el francés Stéphane Peterhansel, nueve veces ganador del Dakar, tres en coches y seis en motos. A bordo de un Mini, el multicampeón regresa a los primeros planos beneficiado por el retiro de Volkswagen, que en 2012 no participará en el Dakar.
En motos, el duelo será entre dos pilotos de KTM, Despres y Coma, ambos con tres títulos cada uno. Difícilmente pueda infiltrarse un tercer favorito pero, si llegara a suceder, el candidato debería ser el chileno Francisco "Chaleco" López, a bordo de su Aprilia.
En cuatriciclos, los hermanos argentinos Marcos y Alejandro Patronelli, campeones de las últimas dos ediciones, una para cada uno, aparecen como los grandes favoritos. El uruguayoSergio La Fuente, el checo Josef Machacek y el polaco Rafal Sonik están listos para dar la sorpresa. Los cinco, de todas maneras, corren con Yamaha.
Por último, en la categoría camiones, habrá un cambio de reinado: en 2012 no competirán los rusos Vladimir Chagin ni Firdaus Kabirov, campeones de nueve de las últimas once ediciones. La atención estará puesta en saber si sus jóvenes compatriotas Eduard Nikolaev yAyrat Mardeev, ambos también del equipo Kamaz, podrán mantener la histórica supremacía de la escudería rusa. El alemán Franz Echter, quinto en 2011 a bordo de su Man, tiene una gran oportunidad para proclamarse campeón. (DPA-Especial)
Un total de 465 pilotos que conducirán las 185 motos, 171 autos, 76 camiones y 33 cuatriciclos que recorrerán Argentina, Chile y Perú, le darán arranque a su sueño durante las primeras luces del primer día de 2012 con un primer tramo de 57 kilómetros, el más corto de la competencia. Sin embargo, los competidores harán otros 763 kilómetros de enlace hasta Santa Rosa de La Pampa, desde donde el lunes partirá la segunda etapa hacia San Rafael, Mendoza.
Entre los aventureros que mañana arrancarán oficialmente, la categoría autos tiene un candidato excluyente: el francés Stéphane Peterhansel, nueve veces ganador del Dakar, tres en coches y seis en motos. A bordo de un Mini, el multicampeón regresa a los primeros planos beneficiado por el retiro de Volkswagen, que en 2012 no participará en el Dakar.
En motos, el duelo será entre dos pilotos de KTM, Despres y Coma, ambos con tres títulos cada uno. Difícilmente pueda infiltrarse un tercer favorito pero, si llegara a suceder, el candidato debería ser el chileno Francisco "Chaleco" López, a bordo de su Aprilia.
En cuatriciclos, los hermanos argentinos Marcos y Alejandro Patronelli, campeones de las últimas dos ediciones, una para cada uno, aparecen como los grandes favoritos. El uruguayoSergio La Fuente, el checo Josef Machacek y el polaco Rafal Sonik están listos para dar la sorpresa. Los cinco, de todas maneras, corren con Yamaha.
Por último, en la categoría camiones, habrá un cambio de reinado: en 2012 no competirán los rusos Vladimir Chagin ni Firdaus Kabirov, campeones de nueve de las últimas once ediciones. La atención estará puesta en saber si sus jóvenes compatriotas Eduard Nikolaev yAyrat Mardeev, ambos también del equipo Kamaz, podrán mantener la histórica supremacía de la escudería rusa. El alemán Franz Echter, quinto en 2011 a bordo de su Man, tiene una gran oportunidad para proclamarse campeón. (DPA-Especial)
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