Revista Todo Sport Especial del Karting sobre Tierra
Su primer Nro se distribuirá este domingo en la carrera de Famailla 
Este fin de Semana en la Carrera del Karting se viene el primer Nro de la Revista Todo Sport con todo lo acontecido en la 5ª Fecha del Karting sobre tierra, con la Direcciòn de EMILIANO ALMIRON RISCALA,
Les muestro como sera la tapa de la revista que en su totalidad sera a Color con muy buenas fotos

Ya estamos trabajando con el 2º Nro que será la cobertura completa del Rally Argentino 6ª Fecha y el Rally Tucumano 5ª fecha disputada bajo la Nieve, si queres estar en este nuevo nro, simplemente comunicate con nosotros a estos mails:  e_almiron_7@hotmail.com   ramirotodosport@hotmail.com

KARTING SOBRE TIRRRA - FAMAILLA 6ª FECHA

Famailla recibe al Karting sobre tierra y al Autocross 
Hoy desde las 10:30 hs comienzan las Inscripciones para el Karting y el Autocross en el Bar Casa Blanca

A partir de las 10:30 hs de hoy sabado comenzarán las inscripciones para la 6ª fecha del Karting y la 5ª del Autocross que se disputará este fin de semana en el Circuito de Las Empanadas; les comentamos según los organizadores que unicamente en el dia de hoy sabado se realizarán las inscripciones por cuestiones organizativas para que mañana a partir de las 10:30 hs , comiencen las pruebas libre - comenzarán con el Karting en este orden - Catergoria Promocionalers - Master "A" - Master "B" - Master 200 "B" - Master 200cc.- y Autocross.-
Comunicado por parte de le Federación , tienen que llevar toda la documentacón que faltase , porque de no ser así, no podran correr y para evitar inconvenientes, cumplir con todos los requisitos.-

El Campeonato de Karting esta de la siguiente manera:
Cat - PROMOCIONAL

1 Biazzo Ricardo 108 - 2 Amado Alejandro100 - 3 Salvador Tomas 89 - 4 Sidan Emilio 54
5 Leal Lucena Josua 27 - 6 Frias Arnaldo  11
Cat - MASTER A
1 Olveira Adrian 93 - 2 Assaf Samir 86 - 3 Paz Florencia 77 - 4 Gimenez Elias 75
5 Oyola Jose 46 - 6 Rojas German  26 - 7 Abrahan Pablo  12 - 8 Flores Joaquin 11
Cat - MASTER B
1 Almiron Ramiro  88 - 2 Monerris Martin 81 -  3 Varela Julio 73 - 4 Jimenez Jose lino 64
5 Alvarez Alberto 50 - 6 Godoy Dario Hernan 48 - 7 Pujol Mauricio 58 - Pardo Hector Alberto  29
9 Olea Jorge Esteban  29 - 10 Vega Edgar Oscar  28 - 11 Martinez José Maria  24
12 Morales Martin  23 - 13 Decima Galvez 18 - 14 Quaino Damian 18 - 15 Bazan Patricio 13
16 Rivera Carlos  9 - 17 Pintos Leandro  8 - 18 Godoy Cesar  8 - 19 Gonzalez Daniel  5
20 Gonzalez Miguel Alejandro 4 - 21 Alcoba Cristian  4 - 22 Alvarez Carlos  4 - 23 Pujol Pablo 4
Cat - MASTER 200 B
Morales Martin 21 - Gimenez Arturo 17 - Campanelli Nestor 16 - Aybar Hector 12
Cabrera Walter 12 - Aybar Angel 10 - Sardinas Sergio  9 - Abrahan Pablo  8
Cat - MASTER 200
1 Moreno Cristian  92 - 2 Salezzi Luciano 76 - 3 Liverani Renzo 75 - 4 Olveira Rafael 75
5 Lord Ernesto  44 - 6 Gonzalez Miguel 41 - 7 Reyes Claudio  37 - 8 Varela Miguel 36
9 Perez Agustin  36 - 10 Campanelli Nestor  27 - 11 Sardinas Sergio 27 - 12 Font Gustavo  16
13 Hoffmann Maykol  14 - 14 Morales Martin 7 - 15 Loretto Alfredo  5 - 16 Gimenez Arturo 4
17 Rojas Ivan 1
CAMPEONATO DE AUTOCROSS - 4 FECHAS

1 Biazzo Juan Carlos 57 - 2 Roberti José 54 - 3 Caliva Dante 52 - 4 Gil Alfredo 49
5 Salto Conrado  39 - 6 Tripolone Luis 38 - 7 Sanavria Mauricio 34 - 8 Poblador Francisco 30
9 Morelli José 20 - 10 Escarlata Matias 15 - 11 Martinez José 9 - 12 Olmedo Pablo 7
13 Scalora Fabián 6 - 14 Camelli 6 -
Prensa Todo Sport

RALLY ARGENTINO - PROXIMA CITA LA MANZANA

Gil De Marchi y Albornoz van por la manzana

Con el triunfo conseguido en Tucumán por la sexta fecha del Campeonato Argentino de Rally Juan José Gil De Marchi volvió a prenderse en la lucha por el titulo en la N4 Light. Ahora el piloto de la Ciudad de Aguilares se ubica en la segunda posición a 29,5 puntos del líder Agustín Elvira.
Tras un fugaz paso por la sede del Tango Rally Team, donde superviso los últimos aprestos que se realizaron sobre el Evo X, Gil De Marchi tomara parte de la próxima cita nacional, siempre con la asistencia del equipo comandado por Marcos Ligato, y la navegación del Mauro Carucha Albornoz, el agricultor del sur tucumano ya tiene la mente puesta en la 40º edición de la Vuelta de la Manzana, prueba en la que, en 2009 llego segundo en la N4 Light y séptimo en la general.
Sabemos que será una carrera muy exigente y es por eso que desde el vamos trataremos de estar lo más concentrado posibles, y con la premisa de que los grandes compromisos no se definen en el primer especial, con estas palabras inicio Juan José Gil De Marchi el dialogo con la prensa y concluyo diciendo , para poder ser protagonistas hay que sumar puntos de aquí hasta fin de año, lo conseguido en Tucumán sirvió para fortalecer mi ánimo y el de mi navegante, con seguridad encararemos la segunda parte del campeonato con otra expectativa.-
Prensa Gil de Marchi

REVISTA TODO SPORT

Revista Todo Sport Especial del Karting sobre Tierra
Su primer nro se distribuira en la carrera de Famailla el proximo Domingo
Este fin de Semana en la Carrera del Karting se viene el primer Nro de la Revista Todo Sport con todo lo acontecido en el Karting sobre tierra,y con la Direcciòn de EMILIANO ALMIRON RISCALA, espero que les guste y por las dudas quieran publicitar tienen tiempo hasta las 16 hs. porque sino no llegamos .- un fuerte abrazo. Ramiro


Les muestro como sera la tapa de la revista que en su totalidad sera a Color con muy buenas fotos

RALLY CATAMARQUEÑO

Rally Provincial CatamarqueñoAndalgalá se correrá el 28 y 29 de Agosto.‏

Tras una reunión mantenida en la noche de ayer en la sede de la Federación Catamarqueña del Deporte Motor la organización del Rally de Andalgalá consensuo con los pilotos la realización de quinta fecha del Provincial Catamarqueño para el fin de semana del 28 y 29 de Agosto.
Los motivos tienen que ver con la fas organizativa ya que desde el Municipio se tienen que trabajar en la puesta a punto de los caminos.
“la fecha está confirmada para ese fin de semana” arranco diciendo Jorge Varagnollo, “solo nos falta reunirnos con el Intendente Peréa y nada más”
“ellos tienen algunos compromisos para la fecha pautada con anterioridad es por ello que nos pidieron pasar la fecha para adelante, además quieren recuperar el camino a Muschaca para hacer la carrera por ese lado y necesitan tiempo”.
Por otro lado el dirigente andalgalense Jorge Acevedo nos decía lo siguiente, “la idea era pasar la carrera una semana más, pero nos dimos con que esta la carrera del provincial tucumano y desde Catamarca hay algunos pilotos y preparadores que participan en aquel certamen, esa gente son una fuente importante de trabajo para muchas personas y no queremos perjudicarlos en nada”.
Campeonatos
Clase N4: 1) Mario Sampayo, (Subaru STI), 20.
Clase N3: 1) Carlos Prevedello, (R. Clío Sport) 65, 2) René Luna, (R. Clío Williams) 39; 3) Germán Rivera, (R. Clío Williams) 16.
Clase A7: 1) Nicolás Petrich, (Renault) 68, 2) Lucas Luna, (VW Polo) 57; 3) Walter Miranda (VW Gacel) 29, 4) Ricardo Collado, (Renault 18) 17.
Clase A6: 1) José Guillermo Arce, (VW Gol) 51, 2) Emanuel Nicola, (VW Gol) 44, 3) Esteban Nayar, (Fiat Uno) 31, 4) Juan Mas, (VW Gol) 16; 5) Miguel Lozano, (VW Gol) 16, 6) Miguel Roncoroni, (Fiat Regatta) 15; 6) Fernando Más (VW Gol) 4; 7) Elpidio Guaraz (VW Gol) 3.
Clase N1:1) Jorge Moreyra, (VW Gol) 78, 2) Nery Carrizo, (F. Regatta) 37; 3) Ezequiel Acevedo (VW Gol) 31, 4) Eduardo Bordón, (VW Gol) 21, 5) Franco Fernández, (VW Senda) 17.
Clase A5: 1) Fernando Martínez, (Fiat 128), 80, 2) Fabián Chávez, (Fiat 147) 31; 3) Andrés Castro Casado (Fiat 147) 30; 4) Juan Azar (Fiat 128) 12, 5) Damián Achaval, (Fiat 147) 4, 6) Oscar Araya, (Fiat 128) 3.
Clase A: 1) Javier Ferreira (Fiat 600) 65; 2) Aybar José (R. Gordini). 16.
Prensa car - Catamarca

RALLY DE ARCADIA

1er RALLY DE ARCADIA – 291 ANIVERSARIO DE ARCADIA
6ta Fecha del Campeonato Tucumano de Rally 2010

Arcadia es una Localidad situada en el Departamento de Chicligasta en la Provincia de Tucumán; se encuentra a 66 Km. de la capital. Allí mismo tendrá su continuidad el Campeonato Tucumano de Rally 2010 con su 6ta Fecha del 20 al 22 de Agosto.

El Presidente del ACONQUIJA MOTOR CLUB, Manuel F. Jiménez junto a su grupo de trabajo; como entidad organizadora de la competencia; ya tienen resuelto los tramos que recorrerán las tripulaciones; por lo que quedó confirmado que se transitara, en las 2 etapas, lugares tales como: LEON ROUGES - VILLA QUINTEROS - CAPITAN CASERES - QUEBRADA DEL PORTUGUES - COCHA MOLLE - IBATIN - ARCADIA.

A esta altura del Campeonato se espera en la categoría una cerrada lucha en los puestos de punta de todas las clases. El transito por la última parte del certamen motiva aún más a los binomios que ocupan las primeras posiciones.

La carrera contara con la fiscalización de la FTAD y cronometraje de la Asociación Santiago del Estero de Regularidad.

El equipo del ACONQUIJA MOTOR CLUB se encuentra ultimando preparativos para que el espectáculo deportivo este asegurado.-

RRPP Josefina M. Bustos

Prensa y Difusión AMC

Rodolfo Bollero comenzo su Rehabilitaciòn

El piloto tucumano Dakar 2011 Rodolfo Bollero

 ya fue autorizado por el plantel medico que lo atendió en la operación realizada en sus manos para comenzar el proceso de rehabilitación. Cabe recordar que el piloto de Los Peraltes Racing Team, sufrió la quebradura y rotura del tendón en los dedos pulgares de la mano derecha e izquierda respectivamente, en la carrera del Campeonato Argentino de Cross Country disputada en Tucumán, en donde a pesar de sufrir las heridas termino en la segunda posición.
El tiempo que llevará la rehabilitación con trabajos de fisiatría es de 3 semanas.
Teniendo en cuenta el tiempo estipulado para que los galenos den el alta total a Bollero ya se planifica cuales serán las competencias a disputar y como seguirá su preparación tanto física, como su entrenamiento en la moto.
Prensa - Marcos Sena

Rugby Tucumano

A Huirapuca le costó, pero ganó

Huira venció al Jockey de Salta por 17 a 16 y se reencontró con la victoria que le permite seguir prendido en la lucha por el campeonato.

Pos su buena ubicación en la tabla y con la chances de pelear por el título, a Huirapuca sólo le servía ganar. Con ese claro objetivo los concepcionenses salieron a la cancha y lograron vencer al equipo salteño. El trámite del partido, para los locales, fue más complicado de lo que se esperaba. A los 11 minutos de juego, el pateador de Jockey Santiago Larrieu malogró un penal. En esos momentos, la visita era mejor. Tres minutos más tarde, Larrieu anotó de a tres a través de un drop. A los 25´, Santiago Rocchia, de penal, empató el partido. En el minuto 26´ la visita quedó con uno menos por la amarilla de su primera línea Gerardo Ossola. Huirapuca no sacó provecho de ese jugador de menos que tenía su rival, se equivocó y también quedó con catorce hombres en la cancha. A los 30´, amarilla para Leandro Molinuevo (volvió recién para el segundo tiempo). Final de los primeros cuarenta, al descanso en el marcador arriba la visita.

Se reanudó el partido, y en los primeros segundos el Jockey amplió la ventaja gracias a un drop de su apertura Larrieu. Salió jugando “huira”, llevó la pelota cerca de los palos, buena presión de sus forwards y try de Gaetano Faccioli. Santiago Rocchia logró la conversión. Los concepcionenses dieron vuelta el resultado, pero la diferencia de puntos era mínima, sólo ganaban 10 a 9. Cuatro minutos más tarde, try de Francisco Arias Linares más la conversión de Larrieu, Jockey de nuevo pasó a ganar el encuentro.
Los salteños intentaron avanzar, salieron a presionar, pero Huirapuca recuperó la pelota, la trasladó a centímetros del in-goal. A los 25 de juego, el ingresado Alejandro Carrier marcó un try con el que dejaba a su equipo a sólo un punto de su rival. Rocchia no falló en la conversión y Huirapuca nuevamente dio vuelta el resultado. Mucho mejor los locales en el segundo tiempo, impusieron su ritmo, ganaron en la posesión de la pelota y aguantaron hasta el final. El club de la Perla del Sur se reencontró con el triunfo y ya piensa en Cardenales, equipo al que sigue de cerca y que es el segundo en la tabla del campeonato.
HUIRAPUCA 17 - JOCKEY CLUB (S) 16
Huirapuca: Diego Tasquer; Augusto Miranda, Villaluenga, Isaías Montoya y Gabriel Herrera; Matías Orlando y Leandro Molinuevo (10´ ST Juan Peluffo); Eric Saracho, Germán Fadel (17’ ST Hugo Dande) y Javier Belloto; Santiago Rocchia y Faccioli; Rafael Garrido, Jesús Albornoz y Vildoza (14’ ST Alejandro Carrier). Tecnicos: Alejandro Molinuevo, Fernando Molina y Daniel Vildoza.
Jockey (S): Carlos Orlando; Giménez, Zabaleta, José Decavi y Martín De la Arena (23’ ST Reyes); Santiago Larrieu (37’ Tomás Saravia) y Arias Linares; Mendoza, Baltazar Decavi y Miralpeix (30’ ST Bernardo Saravia); Di Lella y Abel Mendilarzhu; Gerardo Ossola (36’ PT Arias), Pablo Soria y José Guzmán (30’ ST Emiliano Saravia). Tecnicos: Martín Uriburu, Hernán Uriburu y Sebastián Klick.
Los Tantos:
Primer Tiempo: 14´ drop de Santiago Larrieu (JS); 25´ penal de Rocchia (H); 39´ penal de Larrieu (JS). Resultado Parcial : Huirapuca 3, Jockey (S) 6. Segundo Tiempo: 1´ drop de Larrieu (JS), 3´ y 25’ goles de Rocchia por tries de Facciolli y Carrier (H); 7´ gol de Larrieu por try de Arias Linares (JS).
Arbitro: Eduardo Sacur. - Amonestados: 26’ PT Ossola (JS) y 30’ PT Molinuevo (H).
Intermedia: Huirapuca 22, Jockey (S) 24.
Cancha: “Horacio Rearte”, Huirapuca.
Prensa: Tercer Tiempo NOA.-
Fotos: Ramiro Almiron

Galeria de Fotos del Rally Nacional Tucuman

Galeria de Fotos del Rally Nacional y Provincial Tucumán

Hola a todos los lectores, ya podes entrar a disfrutar de las fotos del Rally Nacional y Provincial disputado en la Provincia de Tucuman, espero que les gusten, y si vos tenes fotos y queres ue la subamos a nuestras galerias, pasalas por mail a ( ramirotodosport@hotmail.com) y te la subimos.- un fuerte abrazo.-
ENTRAR SECCION GALERIA DE FOTOS.-

Campeonato Sudamericano FIA Codasur de Rally 2010 – Quinta fecha

XXIII Trans-Itapúa: Ganó el paraguayo Diego Domínguez. La A6 fue para Alexandre Figueredo

(Encarnación, sabado 24 de julio) Finalizó la sexta fecha del Campeonato Sudamericano FIA Codasur 2010 en la ciudad de Encarnación, República del Paraguay, en donde el piloto local Diego Domínguez, navegado por el argentino Edgardo Galindo, se adjudicó el XXIII Rally Trans-Itapúa por el Codasur, válido también por el certamen nacional de la especialidad. El paraguayo estableció un neto de 1:43:43,3 horas, dejando en el segundo lugar al argentino Raul Martínez (Subaru Impreza), navegado por Fernendo Mussano, por una diferencia de 2:02,4 minutos. En tercer lugar arribó el compañero de equipo de Martínez, Sebastián Abramián, navegado por Ezequiel Queralt, a 4:34,8 minutos del líder. La general de la competencia fue ganada por el experimentado piloto Alejandro Galanti (Toyota Corolla S2000), ganador de este evento en cinco oportunidades.

La segunda etapa, que comenzó a las 8:43 hs, estuvo enmarcada por una muy buena jornada, sin lluvias y un piso seco que colaboró con un gran espectáculo, al cual se dieron cita como ya es habitual en esta competencia, una gran cantidad de espectadores. En cuanto a las acciones, Galanti arrancó la prueba con problemas eléctricos, en tanto el segundo en el camino, Orlando Penner (Mitsubishi Evo IX), debió abandonar por problemas en un palier. De esta forma, Domínguez encaraba la prueba con otra expectativa, pero que no fue suficiente para ganar la general. De todas formas logra despegarse en la punta del certamen del brasileño Eduardo Scheer (Mitsubishi Evo IX), quien arribó cuarto.

Por su parte, el argentino Héctor Ceresola (Subaru Impreza), navegado por Rodolfo Dell Oso, logró el quinto puesto, afianzándose de a poco al manejo de un integral en una difícil superficie y en su primera presentación en tierras guaraníes. En tanto el uruguayo Juan San Martín (Mitsubishi Evo X), navegado por el argentino Matías Aranguren, finalizó la etapa en la cuarta posición, luego de haberse reenganchado tras el abandono de ayer. La clase A6 tuvo un sólo arribo, el del brasileño Alexandre Figueredo (Renault Clio), navegado por Emilia Abadía.
El Trans-Itapúa pasó nuevamente por el Codasur, con un gran esfuerzo organizativo por parte del Touring y Automóvil Club Paraguayo y el Club Encarnaceño de Volantes, quienes pudieron sortear los problemas climáticos con mucho trabajo sobre los tramos con personal y maquinaria disponible en todo momento. Fue la sexta del Codasur, que tendrá continuidad en Huancayo, Perú, del 20 al 22 de Agosto.
Se adjuntan imágenes de Diego Domínguez y del podio de la N4 y de la A6
Departamento de Prensa Codasur

Rally Argentino Tucumán 2010.wmv

Video del Rally Argentino Tucuman 2010 -

RALLY ARGENTINO - TUCUMAN

Marcos Ligato logró la victoria en el Rally de Tucumán "Hasta lloré de la impotencia"
Marcos Ligato se quedó con la victoria en el XI Rally de Tucumán, sexta fecha del Rally Argentino, en una complicada carrera que se vio afectada por la inclemencia del tiempo y que se corrió sobre un manto de nieve.

El propietario del Tango RT, quien para esta carrera retornó al Mitsubishi Evo IX, logró junto a su navegante Rubén García su primer triunfo de la temporada al superar al líder del certamen, Gabriel Pozzo (Subaru/Baratec) por 16,4s. y a Juan Marchetto (Mitsubishi/VRS) por 17,8s., en una carrera que se resolvió sobre la parte final.
El puntano Miguel Baldoni (Mitsuibishi/VRS) lideró el rally desde la primera prueba especial y se mantenía cómodo en la punta, cuando un problema con la caja de cambio en la PE7 lo privó de largar el penúltimo tramo de la competencia dejándole la carrera servida a Ligato.

"Estuvo muy duro, por eso también es que se celebra más. Hace mucho que no se corría con nieve y tomar la decisión de salir a buscar la carrera fue difícil. La verdad que Tucumán me sienta bien, esta fue mi segunda victoria y media" apuntó Ligato en referencia al triunfo en la edición 2008, y a la vez que empató junto a Roberto Sánchez en 2007, carrera que se resolvió en favor del ídolo tucumano.

En la lucha por el segundo lugar el Marchetto se esmeró en los kilómetros finales de competencia, aunque no le alcanzó para desbancar al líder del certamen quien finalmente se quedó con la posición de escolta por apenas 1,4s. y se va más líder que nunca, aprovechando el abandono de Federico Villagra (Mitsbusihi/VRS) quien rompió dos gomas en la PE5 y sólo contaba con un auxilio.

En la última prueba especial se produjo el abandono del flamante VW Gol Trend de Claudio Menzi, el primer vehículo de la Maxi Rally, y que demostró un gran andar en su carrera debut. El "Mariscal" decidió parar tras pinchar el radiador y hasta el momento se ubicaba cuarto con tres victorias parciales en su haber.

Luego de suspender la etapa de ayer, (la carrera entregó 15 puntos máximos), la prueba consistió en cinco pasadas a dos pruebas especiales, que si bien fueron cortas, complicaron a más de uno y favorecieron a otros. Varios abandonos le permitieron al local Juan Gil De Marchi (Mitsubishi/Tango) trepar hasta la cuarta posición, además de quedarse con la victoria en la N4 Light por sobre Federico Bassi (Mitsubishi/Tango) y Agustín Elvira (Mitsubishi/Tango).

En la monomarca Subaru, la Súper R, el villamariense Álvaro Marchetto aventajó a Elder Tasca mientras que en la N2 la victoria quedó para el jujeño Luís Gius (Ford) quien venció a César Montecino (Ford) para lograr su tercera victoria consecutiva en Tucumán.

Rally de Tucumán - Clasificación final
1°) Marcos Ligato-Rubén García (Mitsubishi) 54m34,0s.
2°) Gabriel Pozzo-Daniel Stillo (Subaru) + 16,4s.

3°) Juan Marchetto-Gustavo Franchello (Mitsubishi) + 17,8s.

4°) Juan Gil De Marchi-Mauro Albornoz (Mitsubishi) + 1m14,0s.

5°) Federico Bassi-Raúl Rinaudo (Mitsubishi) + 1m52,0s.

6°) Agustín Elvira-Oscar Tagle (Mitsubishi) + 2m24,7s.

7°) Pablo Cacopardo-Javier Monteros (Subaru) +2m26,4s.
8°) Daniel Oliveira-Sidinei Broering (Subaru) + 2m38,1s.

Con una tarea sin fisuras y transitando de menor a mayor Juan José Gil De Marchi junto a Mauro Albornoz y se adjudicaron el Rally de Tucumán dentro de la N4 Light.

Al igual de lo sucedido en 2009, el piloto de Aguilares pudo una vez más festejar con su gente una victoria que le permitió salir del mal paso, y ponerle punto final a una mala racha que por momentos complicó su anhelo de poder pelear el título.
"Venía de dos carreras en las que no podía llegar, hasta lloré de la impotencia" sostuvo Juanjo. "El plan fue andar rápido, pero sobre la huella. Luego el camino se secó y mejoré los tiempos. Correr con barro y bajo la nieve fue una experiencia inolvidable", destacó el tucumano quien también tuvo palabras de reconocimiento para con su coterráneo Tomás García Hamilton, quien luego de ser un protagonista excluyente de la carrera, debió abandonar en el último especial.
"Se peleó mucho, Tomás fue un gran rival pero esta vez me tocó a mí", enfatizó Gil De Marchi, quien con la victoria acortó distancias respecto del líder del certamen, el barilochense Agustín Elvira, su compañero de equipo, y quien junto a Federico Bassi le dieron el 1-2-3 al Tango en un gran fin de semana para el team de Río Ceballos.
Este fue el quinto triunfo para Juan y su tercero en la presente temporada siendo el más ganador, aunque la falta de regularidad a la hora de sumar lo perjudicó mucho. Ahora en el campeonato Elvira manda con 89,5 puntos, Gil De Marchi, quien recuperó la posición de escolta suma 60,5, mientras que tercero se ubica el neuquino Pablo Cacopardo con 59, seguido muy de cerca por Bassi quien alcanzó las 56 unidades.
prensa Rally Argentino

TC 2000 - TERMAS

1-2-3 del Equipo Petrobras en Termas de Río Hondo
Ha finalizado la sexta fecha del TC2000, primera del campeonato Endurance 2010, en Termas de Río Hondo, con un impresionante resultado del Equipo Petrobras que logró el 1-2-3 en manos de Leonel Pernía, Mariano Altuna y José María López.

En esta exigente competencia prevista a 300 kilómetros, 70vueltas y casi dos horas de duración los pilotos del team comandado por Víctor Rosso y Leonardo Monti pudieron hacer una buena estrategia que a la postre le permitió lograr un nuevo resultado histórico para esta escuadra.
Sobre el final de la competencia los Honda Civic comenzaron a dominar los primeros puestos de la carrera hasta la bandera a cuadros donde no sólo se obtuvo el 1-2-3 sino que también Santiago Ventana terminó en la novena posición colocando cuatro Honda del Equipo Petrobras entre los diez mejores del fin de semana.
Néstor Girolami que largó desde el décimo sexto puesto pudo avanzar algunos puestos, y mientras se disputaba el giro número 24 tuvo que desertar por un inconveniente en la dirección hidráulica de su unidad.

Con este resultado el Equipo Petrobras sigue marcando diferencias en el campeonato de marcas y equipos y retoma nuevamente la punta del campeonato con Pernía quien suma 77 unidades, seguido por Altuna con 62, tercero es López con 58 .
Leonel Pernía (ganador): ¨ Este es un resultado histórico para el equipo. Ha sido una carrera a pura estrategia. En lo personal me venía midiendo con Ponce de León, pude hacer dos buenas paradas y eso es gran mérito del equipo que ha influido en el resultado.

De las dos paradas la segunda estaba planificada más adelante, entre a boxes cambié gomas y pude girar sólo sin perjudicarme con el pelotón.
Es realmente muy bueno esto que estamos viviendo, lástima lo de Bebu (Girolami). Se nota que sigue el hambre de gloria y esto me ha permitido conseguir el primer puesto en el campeonato.¨

Mariano Pern&iacu te;a (segundo): ¨ Durante todo el fin de semana se trabajó muchísimo y si bien decidimos estrategias diferentes cada uno de los pilotos del equipo pudimos conseguir un 1-2-3 increíble.
Mi estrategia la pude mantener durante toda la competencia. Llegué con lo justo con el combustible. Lo importante es que seguimos sumando puntos en el torneo.
José María López (tercero): ¨ Hoy he vuelto a subir a un podio y eso es muy bueno. El equipo en su momento trabajó duro para reponer un nuevo auto para Chaco que me permitió hacer un buen papel y ahora terminando tercero en esta final.
Yo apostaba plenamente a la estrategia que habíamos armado. Tuve dos paradas a boxes perfectas, lástima que un toque con Ledesma me hizo perder el ritmo que traía. Igualmente me voy con un buen resultado dentro de una carrera durísima.¨
Final Termas de Río Hondo
6º Fecha TC2000
1º) Leonel Pernía, Honda Civic, 1:53;14.227
2º) Mariano Altuna, Honda Civic, a 9,911
3º) José María López, Honda Civic, a 12,861
4º) Juan Manuel Silva, Renault Megane, a 17,224
5º) Norberto Fontana, Ford Focus, a 18,443
9º) Santiago Ventana, Honda Civic, a 1:16,291
Campeonato cumplidas 6 fechas: 1º) Pernia 77, 2º) Altuna 62, 3º) López 58, 4º) Fontana 56, 5º) Ponce de Le ón 45, 6º) Girolami 42, 14º) Ventana 17.
Próxima Fecha: 22 de agosto, La Rioja.

Nieve en lomas del timbo.mpg

VIDEO DE LA NIEVE EN LOMAS DEL TIMBO

Aquí escribimos el principio de la entradaSeguir Leyendo... Aquí escribimos la parte de entrada que veremos extendida

TC 2000 - TERMAS

CRONOGRAMA 1RA ETAPA ENDURANCE SERIES

Fecha: 16, 17 y 18, de Julio de 2010.-

AutódromoTermas de Río Hondo, Santiago del Estero Nº: 1

Extensión: 4275 mts.

Carrera de TC2000: 06 de 12

Carrera de FLC: 06 de 12

Carrera de FR 2,0: 05 de 12
Cronograma de Actividades - Viernes 16 de Julio de 2010
12:00 TC2000 /FR 2,0/ FLC Ingreso de vehículos, registro y acreditación
13:00 Fórmula Renault 2,0 Sorteo de Motores y de neumáticos
13:30 TC2000 SORTEO DE NEUMÁTICOS
14:00 a 17:00 TC2000 / FR2,0 / FLC Verificación Administrativa
16:00 a 19:00 TC2000 VERIFICACIÓN TÉCNICA PREVIA Y PRECINTADO
16:00 a 19:00 Fórmula Renault 2,0 Verificación Técnica Previa y precintado
16:00 a 19:00 Fiat Linea Competizione Verificación Técnica Previa y precintado
22:00 CIERRE DE ACREDITACIONES
Sábado 17 de Julio de 2010
08:00 TC2000 /FR 2.0/ FLC Ingreso de vehículos, registro y acreditación
08:00 a 09:00 TC2000 / FR 2.0/ FLC Verificación Administrativa
09:15 a 10:00 Fórmula Renault 2,0 Entrenamiento 1
10:15 a 11:15 TC2000 ENTRENAMIENTO 1
10:20 Fórmula Renault 2,0 REUNIÓN DE PILOTOS
10:50 Fíat Linea Competizione REUNIÓN DE PILOTOS
11:30 a 12:00 Fíat Linea Competizione Entrenamiento 1
12:00 TC2000 REUNIÓN DE PILOTOS
12: 20 a 12:45 ESPACIO DESTINADO A ACCIONES PROMOCIONALES EN PISTA
13:00 a 14:00 TC2000 ENTRENAMIENTO 2
14:15 a 14:35 TC2000 FIRMA DE AUTÓGRAFOS DE PILOTOS TC2000 EN BOXES
14:10 a 14:55 Fórmula Renault 2,0 Entrenamiento 2
15:05 a 15:25 Fíat Linea Competizione Clasificación
15:35 a 15.45 TC2000 CLASIFICACIÓN GRUPO B
15:50 a 16:00 TC2000 CLASIFICACIÓN GRUPO A
16:05 a 16:15 TC2000 CLASIFICACIÓN (clas. del puesto 11 al 20)
16:20 a 16.30 TC2000 CLASIFICACIÓN (clas. del puesto 1 al 10)
16:35 a 16:50 TC2000 CLASIFICACIÓN (mejores 10)
16:50 TC2000 ENTREGA DE AUTOS A PARQUE CERRADO
17:00 a 17:10 Fórmula Renault 2.0 Clasificación Grupo A
17:15 a 17:25 Fórmula Renault 2.0 Clasificación Grupo B
17:30 a 17:40 Fórmula Renault 2.0 Clasificación (mejores 10)
17:45 a 18:10 ESPACIO DESTINADO A ACCIONES PROMOCIONALES EN PISTA
21:00 CIERRE DE ACREDITACIONES
Domingo 18 de Julio de 2010
07.00 TC 2000/FR 2,0/FLC/ Registro y acreditación.
08:40 Fíat Línea Competizione Salida autos a la grilla
08:55 Fíat Línea Competizione Vuelta Previa
09:00 Fíat Línea Competizione Carrera, 12 vueltas, 51,300 kms, máx. 25 min.
09:40 Fórmula Renault 2,0 Apertura de Boxes
09:50 Fórmula Renault 2,0 Cierre de Boxes
09:55 Fórmula Renault 2,0 Vuelta Previa
10:00 Fórmula Renault 2,0 Carrera 14 vueltas, 64,125 Kms., Máx. 30 Min
10:30 A 11:00 ACCIONES PROMOCIONALES DE TC2000 EN PISTA
10:45 TC2000 ENTREGA DE AUTOS DE PARQUE CERRADO
11:05 TC 2000 Salida autos a grilla
11:20 TC 2000 Cierre de boxes
11:25 TC2000 Grid Show con pilotos
11:30 TC2000 Banda Militar
11:40 TC2000 HIMNO NACIONAL ARGENTINO
11:45 TC 2000 Vuelta Previa
11:50 TC 2000 Carrera, 70 vueltas, 299,250 kms, Máx. 120 min.
14:00 TC 2000 Conferencia de Prensa
PRENSA - AUTODROMO TERMAS -  ALE SALOMON

RALLY ARGENTINO - TUCUMAN

PILOTOS LOCALES CLASE A6 -  PAULINO CONTE - PEPE DEMELCHIORE
lo que respecta a nivel local, una de las novedades es que Paulino Conte será navegado por el catamarqueño José "Pepe" Demelchiori. Por estas horas los muchachos del Tiro Federal están ultimando detalles del Fiat Regatta de la clase A6 y donde el piloto oriundo de la localidad de Arcadia debutará sobre la cinta asfaltica con mayor potencia (recordemos que el año pasado Conte militaba en la clase A5.

Paulino Conte decía al respecto: "Esta competencia la voy a tomar como experiencia para mi ya que en la butaca derecha llego a "Pepe" Demelchiori, un navegante de muchos años corriendo en Catamarca y Tucumán. Solo espero que nos sepamos entender arriba del auto para realizar lo mejor posible la tarea en los tramos que debemos competir. Con respecto a la carrera es dura ya que espero que el viernes no haya hielo en la capa asfáltica debido a que la temperatura que tenemos y que según el pronóstico del tiempo anuncia que va a ser el día mas frío del año y el día sábado tenemos un tramo de mas de treinta kilómetros, así que iremos cuidando para tratar de estar lo más arriba posible dentro de la clase nuestra.

Prense Conte

RALLY ARGENTINO - TUCUMAN

Conferencia de Prensa del Rally Argentino - Tucuman
En el Ente Tucuman Turismo, se realizó la conferencia de Prensa del Lanzamiento Oficial de la 6º Fecha del Campeonato Argentino de Rally

Con la presencia del Director de Turismo, del Pte del Concepcion Auto Club Sr. Roberto Sanchez, de los Pilotos Juan Gil de Marchi y Geronimo Padilla y de otras autoridades mas algunos pilotos del Rally Provincial como Miguel Reginato ( Clase A7) de Fabian Ghiggia ( Correra por el nacional), se realizo la conferencia de prensa , donde Roberto Sanchez explico detalladamente lo que seria el trazado del Rally que se pondra en marcha el jueves a las 21 hs desde la emplanada de la casa de Gobierno con el lanzamiento simbolico.- pero mañana estaran realizando el reconocimiento de los caminos.- Nos contò que los pilotos de nivel nacional realizaran en dos oprtunidades el recorrido de las prime, mientras que los del Rally Provincial que correran la 5º Fecha , tan solo lo haràn en una sola oportunidad .-

Los camonios se cerraran una hora antes del horario previsto y nadie se podra mover entre los siguientes prime por seguridad.-





Cronograma Rally Tucumano
LARGADA, RAMPA JUEVES 15 DE Julio 21 hs.
PRIMERA ETAPA, Viernes 16 de Julio.
1 Yerba Buena - S. Javier 9,49 13,28
2 S. Javier - Villa Nougués 10,50 13,49
3 Villa Nougués- S. Pablo 6,89 14,19
4 Yerba Buena - San Javier 9,49 16,47
5 S. Javier - V. Nougués 10,50 17,08
6 Villa Nougués- S. Pablo 6,89 17,38
TOTAL 1ra. ETAPA 53,76 KM

SEGUNDA ETAPA, Sábado 17 de Julio.
7 El Cajón - Va. P. Monti 31,23 10,20
8 Timbó Viejo - El Cadillal 7,03 11,30
9 El Cadillal - Ticucho 9,80 11,52
10 El Cajón - Va. P. Monti 31,23 14,57
11 Timbó Viejo - El Cadillal 7,03 16,07
12 El Cadillal – Ticucho 9,80 16,29
TOTAL 2da. ETAPA 96,30 KM

Prensa Todo Sport

Rally Argentino: El Maxi Rally es lo que llega
La Maxi Rally es la nueva generación de autos del Rally Argentino. De esta forma Menzi, será el primer auto de la nueva clase.
Luego de una intensa búsqueda, el nuevo proyecto del Rally Argentino ya tiene nombre, y de esta forma este fin de semana comienza un nuevo capítulo dentro de la historia del rally. Fernando Martínez el nombre ganador del concurso.
El nuevo proyecto del Rally Argentino ya es un hecho. Maxi Rally será el nombre para denominar la nueva generación de autos del Rally Argentino que empezarán a rodar por las rutas del país y progresivamente en toda Sudamérica.
De esta forma, el flamante VW Gol Trend del equipo Baratec, y cuyo debut este fin de semana en Tucumán estará en manos de Claudio Menzi, será el primer auto de la Maxi Rally.
Pero con el nombre ganador también hay un vencedor. Fernando Martínez, de la ciudad de Río Ceballos, provincia de Córdoba, fue quien propuso la denominación, por lo que él junto a un amigo, accederán al premio que les permitirá pasar un fin de semana con un equipo del Rally Argentino, subirse a un auto de rally, y vivir tramo a tramo la adrenalina de la categoría.

Todo está listo para la fiesta y para que el Rally Argentino comience a desandar un nuevo capítulo dentro de su historia.

RALLY ARGENTINO - TUCUMAN

El Gol viaja a Tucumán.

Menzi probó en el asfalto del Cabalén. El cordobés realizó desde la media tarde el ensayo previsto por los Hermanos Barattero para conformar el setup sobre pavimento y reconocer la realidad del nuevo auto, que iniciará la transición oficial del rally argentino para la próxima temporada.
RALLY NOTICIAS-

karting monteros entrenamientos.mp3

Karting de Tierra, entrenamiento en el circutio La Mutual de la ciudad de Monteros.-

Aquí escribimos el principio de la entradaSeguir Leyendo... Aquí escribimos la parte de entrada que veremos extendida

TC 2000 TERMAS DE RIO HONDO

Se presentó la competencia de Termas de Río Hondo
Santiago del Estero, 08 de Julio de 2010.- Durante el mediodía de hoy, en la casa de gobierno de la provincia de Santiago del Estero, se presentó la sexta fecha correspondiente a la temporada 2010 de TC2000 que será la primera etapa del Quini 6 Endurance Series. De la misma participaron el gobernador Gerardo Zamora, el responsable del autódromo Héctor Farina y los pilotos Matías Rossi (Renault Lo Jack Team), Francisco Troncoso (Toyota Team Argentina) y Ezequiel Bosio (Scudería Fiat).

El primero en tomar la palabra fue el gobernador Gerardo Zamora quien expresó: “Para nuestra provincia es un honor volver a contar con un espectáculo del nivel de TC2000. Otra vez Termas de Río Hondo estará en todos los medios por medio del automovilismo. En esta oportunidad nuevamente nuestro autódromo fue elegido por TC2000 para realizar una carrera especial. Al mismo estilo que la Fórmula 1, la carrera tendrá recarga de combustible y cambio de neumáticos, lo que indica que este tipo de escenarios está preparado para eventos de este nivel. Quiero agradecerle a TC2000 por volver a confiar una vez más en nuestra provincia.”
Luego Héctor Farina, responsable del autódromo, expresó:“Cada vez que nos visita TC2000 es con una propuesta diferente y eso es lo que lo hace atractivo. Una carrera igual a las que vemos de Fórmula 1 que se corra en Termas es un hecho que no se da todos los días. Ya pusimos en venta las entradas anticipadas con muchos beneficios y estamos seguro que el público nos va a acompañar.”

Por los pilotos el primero en dirigirse a la prensa fue Matías Rossi : “Este tipo de competencia me atrae muchísimo porque exige al conjunto piloto-auto-equipo de una manera especial. Saber que tendremos 300 kilómetros por recorrer, un cambio de neumáticos y la recarga de combustible le pone varios condimentos especiales que nos motivan de manera diferente. En nuestro caso, luego de las pruebas que hicimos en Córdoba venimos confiados. De no haber parado en la carrera de Chaco seguro que hoy sería el puntero del campeonato. Vengo a Termas a sumar puntos importantes ya que esta carrera es especial y serán muy importantes al final del campeonato. A mi me gustan los desafíos y este será uno más.”

Luego, Ezequiel Bosio expresó: “Tengo buenos recuerdos de las carreras de larga duración porque gané los 200 Kilómetros de Buenos Aires con Silva. Fiat ganó acá en 2009 y eso me motiva muchísimo. El equipo esta haciendo un gran trabajo, en Chaco Emiliano (Spataro) hizo la pole, ganó la carrera clasificatoria y en la final se escapó el triunfo por poco. En mi caso, llego a Termas muy motivado porque este tipo de carreras son las que no sólo depende del piloto. Para hacer un buen trabajo el grupo debe funcionar perfectamente. La recarga de combustible y el cambio de neumáticos será clave para aspirar a conseguir un buen resultado. Estas carreras son distintas y hay que cuidarse mucho de los toques y los roces porque un inconveniente en pista hace perder todo tipo de posibilidades.”

Por último Francisco Troncoso expresó: “En mi caso será la primera carrera de larga duración que tomaré parte. El martes en las pruebas de Córdoba dialogamos mucho con el equipo para concientizarnos que la carrera no se define en la primera curva. Nuestro equipo en 2009 se quedó con la copa Endurance y este año queremos repetirlo. La pista es muy buena y queremos llevar al Toyota a los más alto del podio.”

Finalizada la conferencia Matías Rossi, Ezequiel Bosio y Francisco Troncoso acompañados por el gobernador Zamora recorrieron las calles de la ciudad conduciendo los Show Car de Renault, Fiat y Toyota respectivamente alterando el mediodía santiagueño.
PRENSA TC 2000

RALLY ARGENTINO TUCUMAN - CRONOGRAMA

Te presentamos el Cronograma del Rally Argentino que se va a disputar en Tucuman.-
CRONOGRAMA "XI RALLY DE TUCUMAN"

DIA JUEVES 15 - PLAZA INDEPENDENCIA Largada Simbólica 21,00

DIA VIERNES 16 -
PRIMERA ETAPA

1 Yerba Buena - S. Javier             9,49 Kmts
2 S. Javier - Villa Nougués          10,50 Kmts
3 Villa Nougués- S. Pablo            6,89 Kmts
ASISTENCIA
4 Yerba Buena - San Javier          9,49 Kmts
5 S. Javier - V. Nougués             10,50 Kmts
6 Villa Nougués- S. Pablo             6,89 Kmts
TOTAL 1ra. ETAPA 53,76

DIA SABADO 17 JULIO
SEGUNDA ETAPA
7 El Cajón - Va. P. Monti             31,23 Kmts
8 Timbó Viejo - El Cadillal              7,03 Kmts
9 El Cadillal - Ticucho                     9,80 Kmts
ASISTENCIA
10 El Cajón - Va. P. Monti            31,23 Kmts
11 Timbó Viejo - El Cadillal             7,03 Kmts
12 El Cadillal - Ticucho                    9,80 Kmts
TOTAL 2da. ETAPA 96,30

RESUMEN  - PRUEBAS ESPECIALES 150,08
ENLACES 375,62 Kmts   -  TOTAL 525,68 Kmts
RECORRIDO R. NACIONAL: PE:1.2.3.4.5.6.7.8,9,10,11 Y 12
RECORRIDO R PROVINCIAL: PE: 1,2,3,7,8 Y 9
Prensa Concepcion Auto Club.-

El Gol Trend del Baratec empieza a recorrer sus primeros kilómetros

El Rally Argentino comienza una nueva era. Luego de descubrirse el flamante VW Gol Trend del equipo Baratec, el primero de la nueva generación de autos de rally que competirán en el país y Sudamérica, ayer fue el turno de verlo rodar por primera vez, antes de su debut en el próximo Rally de Tucumán.
Pasado el mediodía de ayer se llevó a cabo el primer ensayo oficial con el auto, con Claudio Menzi y Gabriel Pozzo como pilotos, y con los hermanos Barattero supervisando todo lo acontecido.
"Estamos muy contentos por como se dieron las cosas, por el tiempo que nos llevó ponerlo en marcha, y por lo rápido que se mostró y lo fácil que resulta manejarlo" comenzó explicando Mario Barattero.

Las pruebas se realizaron en las adyacencias a la localidad de Los Cóndores, a 20 kilómetros de la base del equipo Baratec, y en total se completaron cerca de 100km, para empezar a perfilar la puesta a punto para el debut de la próxima semana. "En total llevamos casi una carrera de pruebas y todo anduvo bien. Antes de que lo probaran los pilotos, lo anduvimos nosotros unos 50km en un trazado bastante exigente para ver que todo estuviera en orden" prosiguió.
En las pruebas también se aprovechó para comparar el nuevo auto con el Subaru del actual líder del certamen, resultados que arrojaron una gran paridad. "Es muy parecido al N4, al menos en lo que pudimos veren 2.000 metros, se comportaron de manera muy similar, aunque el manejo es diferente. Los pilotos van a tener que acostumbrarse porque los N4 tienen un torque más bajo, y estos autos hay que llevarlo a más vueltas" prosiguió.

Las pruebas continuarán la semana que viene, en donde el Gol Trend probará el asfalto por primera vez, pensando en la primera etapa del Rally de Tucumán que se disputará sobre esa superficie. "La idea es que no haya sorpresas el viernes en Tucumán. La lógica indica que estos autos andan bien sobre asfalto, pero todavía no sabemos que es lo que le gusta. De todas maneras para la carrera no está permitido ponerle amortiguadores de asfalto ni tampoco recortar los espirales" concluyó.
PRENSA RALLY ARGENTINO

IRONMONT - MONTEROS

IRONMONT, es un Ironman que se realizará el 7 de Mayo de 2011, en la ciudad e Monteros.
MONTEROS, está ubicada en la provincia de TUCUMÁN, A 50 kms de San Miguel de Tuc. hacia el sur sobre la ruta 38.

Consta de una población de 50.000 habitantes, y es la ciudad más cultural del Norte.
Hacia el oeste se encuentran las montañas que forman el cordón montañoso del Aconquija.
Con un arroyo que pasa por la ciudad, llamado EL TEJAR, nace precisamente en la zona pedemontana.
El Ironman, se desarrollará en El Tejar, la parte de natación.
Ciclismo, sobre una ruta que une varios pueblitos, en muy buenas condiciones-
Pedestrismo, en la ciudad.
Será individual y por equipos, ya sea de 2 o3 participantes.
Se realizará el Sabado 7 de Mayo, y se largará a las 8 hs en punto.
La entrega de premios, se realizará el Domingo 8 en un almuerzo de camaradería. Sepan que todos tienen premios.
Consultas a email:triaescaba@hotmail.com
Telefon. 03865-15453497

Cross Country

4ta Fecha del Campeonato Santiagueño.

Los días 31 de Julio y 1 de Agosto se realizaran en la Localidad de Fernández, sobre la Ruta 34, distante a 40 km de la Capital de Sgo del Estero, la Cuarta Fecha del Campeonato Santiagueño de Rally y Rally Raid, con la participación de Autos, Motos y Cuatris.
Para esta oportunidad la Organización estará a cargo del Automóvil Club La Banda y Orlando Garay López, Fiscalizado por la Federación Regional Santiagueña del Deporte Motor y Cronometrada por el ASER.
De esta manera el evento de motores coincide con un nuevo aniversario de la Ciudad de Fernández, siendo Auspiciado por el Gobierno de la Provincia y el apoyo de la Municipalidad de Fernández.
Cronograma:
Día sábado:
Largada Simbólica a las 17 hs
Súper Prime Frente Esc EMETA 2 vueltas de 1.5 km cada una.
1 Pasada al Prime largo de 11 km
Parque Cerrado frente a la plaza principal.
Cena de bienvenida.
Día domingo:
1era pasada: Avenida San Martin- Cementerio 7 km
1era pasada: Calle nn - Escuela EMETA 11 km
2da pasada: Avenida San Martin-Cementerio 7 km
Podio a las 17 hs
Pilotos de otras Provincias confirmar su participación por tema alojamientos sin cargo hasta el 20 de julio

Consultas:
ogaraylopez@yahoo.com.ar

RALLY ARGENTINO - TUCUMAN

Se confirmó el Rally de Tucumán

Se correrá desde el jueves 15 al sábado 17, sobre asfalto y sobre tierra.En buenos términos se desarrolló ayer la reunión entre dirigentes del Rally Argentino y del TC 2000, en la sede del Automóvil Club, en Buenos Aires. Ambas partes llegaron a un acuerdo, con lo que las dos categorías efectuarán sus pruebas en Tucumán y en Las Termas de Río Hondo, respectivamente, la semana próxima.

La voluntad expresada por la delegación cordobesa (representó al rally) de correr la prueba en nuestra provincia desde el jueves 15 al sábado 17 fue aceptada por los miembros de la Comisión Deportiva Automovilística. De ese modo, el TC 2000 concretará su final el domingo, cuando la carrera tucumana haya concluido.

Una vez conocida la novedad, los trabajos organizativos se aceleraron. En los últimos días visitaron la provincia los miembros de la Asociación Cordobesa de Rally y Regularidad, encargados de efectuar el relevamiento de caminos para sellar la diagramación final de los primes.


Así serán las etapas:
Viernes 16 se correrá a la siesta desde Yerba Buena a San Pablo, pasando por San Javier y Villa Nougués. Los coches del Nacional harán dos pasadas, y los del Provincial, una.
El sábado 17, las máquinas transitarán por El Cajón, Río Nío, El Timbó, El Cadillal y Ticucho, otra vez con dos y una pasada, de acuerdo con cada torneo.

Según estimaciones de la organización, entre el martes a la noche y el miércoles a la mañana llegarán los equipos para instalarse en el parque de asistencia, que se montará en las cercanías del Palacio de los Deportes. El jueves se reconocerán los caminos, se realizará el shakedown en la pista del ex autódromo y se largará en forma simbólica la prueba a las 21, en la plaza Independencia.



García Hamilton, con nuevo auto

Tomás García Hamilton confirmó que se subirá a un Subaru 2006 alquilado a Mario Sampayo en el Rally de Tucumán. La asistencia la realizará el equipo Lucich."Es la primera vez que manejaré un auto de esta marca. Espero que sea una buena experiencia", dijo el corredor de Yerba Buena, a quien acompañará José María Drago. El lunes probará la máquina en Catamarca
INFO LA GACETA.-

RALLY-RAID - AMBICIOSA APUESTA
En el futuro, el Dakar puede extenderse a Brasil, Paraguay y Perú
La organización del Rally Dakar estudia la posibilidad de extender la versión sudamericana de la competencia a Brasil, Paraguay y Perú, según reconoció el director de la carrera, Etienne Lavigne.

"El proyecto incluiría esas tres naciones, además de Chile y Argentina, que son la base de la competencia. Ya hemos hecho dos viajes para explorar, a Perú y Paraguay, para evaluar el terreno", reveló Lavigne.
El encargado del Dakar reconoció que sólo a Perú le entregó un informe con los beneficios económicos que puede llevar la prueba y descartó contactos con el gobierno boliviano, aunque el mandatario Evo Morales manifestó la intención de formar parte de la carrera internacional.
Lavigne estuvo en Chile estudiando la ruta de la versión 2011, que se disputará del 1 al 16 de enero. Para el desafío deportivo, los gobiernos de Argentina y Chile se comprometieron a aportar cinco millones de dólares. Entre otros sitios, la competencia visitará por primera vez Tucumán.
¿Por los Valles?
Con respecto a esta última cuestión, según la página web tucumanalas7.com.ar, Eduardo El Eter, integrante de la comisión organizadora de la prueba en nuestra provincia, indicó que el jueves 15 pueden generarse novedades en cuanto al lugar donde se ubicará el campamento tucumano. En principio, el hipódromo puede ser el elegido. El dirigente también dijo que casi con seguridad habrá competencia en nuestra provincia. "Todavía no hay exactitud sobre el tema, pero la zona de los Valles tiene posibilidades de albergar un tramo de 25 kilómetros", apuntó.
El Rally Dakar fue realizado por primera vez en territorio sudamericano en 2009, luego de que la prueba se suspendió en 2008 a causa de amenazas terroristas en Africa, continente considerado el alma de esta carrera.

noticireo canal 8 martes 6 julio.3gp

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DECESO | UN REFERENTE

Acotto dejó su huella en las pistasEn su juventud, Carlos José Acotto jugaba al fútbol en Argentinos del Norte. Pero "Poroto" Frasca le cambió la vida: lo invitó a subirse a una moto. Fue desde la década del 70 cuando el piloto fallecido el lunes edificó una campaña, primero sobre dos ruedas, y luego sobre cuatro, que lo llevó a convertirse en un referente.

Fue seis veces campeón del NOA de motociclismo, enfrentando a colegas como Camilo Ferroni, Mario Bonsigniori, "Cutungo" Giobellina y "Cacho" Chico. Con los años logró dos títulos en Categoría A de automovilismo (con un Gordini) y otro en la C, con una berlina Fiat. Compartió escenarios con Nasif Estéfano, "Pirincho" Parra, Rubén Salim y Roque Namur.
Acotto fue el primer tucumano que ganó en la pista del ex autódromo, el 20 de julio de 1970, con un Gordini. Corrió hasta los 62 años en Monomarca y luego fue preparador (incluso atendió el Dodge de su hijo, Carlos). Una cruel enfermedad le bajó la bandera a su intensa vida.
iNFO. LA GACETA.-

RALLY ARGENTINO TUCUMAN

Por el momento, el Rally de Tucumán marcha sobre ruedas
El Concepcion Auto Club trabaja a destajo para que todo sea un exito.-

FOTO: FABIAN GHIGGIA

Los dirigentes del Rally Argentino son optimistas en cuanto a la realización, la semana que viene, de la competencia en Tucumán, válida por la sexta fecha. De todos modos, algunos de los responsables de la categoría, entre ellos Marcos Ligato y Federico Villagra, participarán hoy al mediodía de una reunión en Buenos Aires, en la sede del Automóvil Club Argentino. Allí se tratará la particular situación generada a partir de una presentación del TC 2000, que prevé correr el mismo fin de semana en Las Termas. La categoría nacional solicitó prioridad de fecha por sobre la prueba programada en Tucumán.
"Creo que si nos citaron a Buenos Aires no será para decirnos que no. Ya mostramos la predisposición de no perjudicar la carrera de TC 2000: aceptamos disputar el rally del jueves al sábado" señaló Ligato.
De no mediar inconvenientes, la prueba (que también tendrá validez por el Campeonato Provincial) se largará el jueves a las 21 en la plaza Independencia. Quedó descartada la posibilidad de efectuar un superprime nocturno.
El viernes se hará el shakedown en el ex autódromo, a la mañana. Luego se correrá desde alrededor de las 13 en el asfalto, desde El Corte hasta San Pablo, pasando por San Javier y Villa Nougués. El sábado se prevén pasadas por El Cajón, Río Nío, El Timbó, El Cadillal y Ticucho.

KARTING Y AUTOCROSS FAMAILLA

Conferencia de prensa en Famailla
DISTINCION EN LA MUNICIPALIDAD DE FAMAILLA Fueron distinguidos deportistas destacados, Rodolfo Bollero y Lucas Mohamed

Rodolfo Bollero fue distinguido como visitante ilustre de la Municipalidad de Famailla, Capital Nacional de la Empanada. Se le entrego en manos de funcionarios municipales el decreto de la mención.
También el presidente del San Ramón Karting Club, José Medina, le izo entrega de una plaqueta en reconocimiento por su trayectoria deportiva en el Dakar y en el Campeonato Argentino de Cross Country.

“Me reconforta y le agradezco el reconocimiento al señor Enrique Orellana, Intendente de Famailla, al Concejal Walter Monteros y a toda la gente de esta ciudad que me estovo acompañando durante toda la competencia del Dakar 2010, y lo siguen haciendo en Cross Country”, manifestaba el piloto tucumano.
Todavía convaleciente de las operaciones en sus manos Rodolfo Bollero no quiso falta r a la invitación del Municipio.
MARCOS SENA - PRENSA


CLAUDIO MENZI PRESENTO EL NUEVO GOL
Menzi presentó su VW Gol a las autoridades de la marca alemana

Finalmente el día llegó, y en horas del mediodía se presentó en la sede de Volkswagen Argentina, en Buenos Aires, el flamante Gol Trend.
Allí, Fabián y Mario Barattero, constructores de este auto, Claudio Menzi, piloto, y Gabriel Raies, Mánager, fueron recibidos por el Vicepresidente de la Empresa, el Sr. José De Marco, quien sorprendido con la calidad del Gol, invitó a sus colegas directores de la empresa, a conocer esta nueva realidad.
Fue así que la Compañía a través del Sr. José De Marco demostró un gran interés, y abre las puertas a futuras charlas, para integrarse al equipo que va a participar en el Campeonato Argentino de Rally a partir de la próxima fecha del 16-18 de Julio en Tucumán.
Prensa rally argentino

RALLY ARGENTINO

Rally Argentino: Rally de Tucumán
Se cae la sexta fecha del Rally Argentino en Tucumán?. La CDA del Automovil Club Argentino no autoriza la competencia, superpone con la fecha del TC 2000 en Termas.

En la jornada de ayer trascendió que por comunicación telefónica entre Roberto Sanchez -Presidente del Auto Club Concepción- y Marcos Ligato -una de las autoridades del Rally Argentino-, este le comunicaba a Roberto Sanchez, pasadas las 11 de la mañana, que la CDA del Automovil Club Argentino no autorizaba la competencia prevista para los días 16, 17 y 18 de Julio en la provincia de Tucumán, porque justamente coincide con la fecha del TC 2000 en Termas del Río Hondo.

De ser posible, la única forma de que se autorice dicha competencia es que se compita los días viernes y sábado, con la rampa o largada simbólica el jueves por la noche. Por estas horas el Auto Club Concepción está definiendo si es que se harán cargo o no de la fecha.
Ahora nos preguntamos, si el fin de semana pasado, cuando se disputaba la quinta fecha en la vecina provincia de Catamarca, Roberto Sánchez acompañado por los señores Gustavo Valeros -Vice pte del Auto Club- y el señor Gustavo Merchán viajaron hacia Catamarca y se entrevistaron con autoridades de la CDA -Adolfo Zeiner y otros- y hasta el mismísimo domingo estaba todo bién, por que ahora salen con esta determinación.
Será que la CDA tiene intereses creados sobre el TC 2000? O acaso el Señor Farina, actual administrador del autódromo de Las Termas tiene miedo de fracasar con la organización del evento?
Si el calendario del Rally Argentino ya estaba confeccionado para la carrera de Unquillo, última fecha del calendario 2009 del Rally Argentino, y el TC 2000 recién armó su calendario hacia mediados de febrero del actual año, creo que si hay que poner en la balanza, Tucumán no debería ceder a tal petición siendo que la fecha ya estaba asignada el año pasado y el TC 2000 debería haber contemplado dicho calendario, siendo que todos los calendarios de las categorías nacionales pasan por los escritorios del ACA y la CDA.
Si es que la fecha del Rally Argentino se cae, la misma fecha por el campeonato tucumano de rally se disputará por los tramos de tierra asignados para la ocación.
Por último, recordemos que la competencia se desarrollaría en superficie mixta, -como en la edición 2009-, corriéndose en tierra y en asfalto. Solo que la jornada apertura será un SS.EE en asfalto en el Parque 9 de julio, y el cierre de la misma el día sábado se “viajara” por tramos de ripio; mientras que el cierre de la cita doble tucumana iran las clásicas trepadas sobre asfalto al cerro San Javier, Villa Nougués y San Pablo.
"Estoy feliz por haberme tomado esta pequeña revancha"
Gerónimo Padilla logró este fin de semana su mejor resultado en el Rally Argentino, luego de finalizar cuarto en el Rally de Catamarca.
El tucumano, a bordo de un Mitsubishi Lancer Evo X del VRS y siempre navegado por "Richard" Kember, finalizó el sábado en la tercera posición, para darle a su equipo el uno-dos-tres, y cerrar también su mejor actuación en una etapa.
"Hace mucho que buscaba cerrar una etapa de este modo. Estoy muy feliz. Además, el auto anduvo perfecto", destacaba Padilla al término de la jornada inicial.
Ya el domingo, Padilla tuvo que batallar para no ceder ante el líder del certamen, Gabriel Pozzo, quien finalmente le arrebató la ilusión de subirse por primera vez al podio. Sin embargo, el cuarto puesto no le vino para nada mal.
"El desafío que nos presentaron los caminos fue durísimo. Hubo que cuidar los neumáticos al extremo. Estoy feliz por haberme tomado esta pequeña revancha, después de varias carreras en las que no pude lograr lo que pretendía", destacó "Gerónimo, quien llegará de la mejora manera a su rally, el de Tucumán, en donde el año pasado logró su primera victoria en pruebas especiales, y en donde esta vez querrá ir por más.  (Rally Argentino)


Cronograma:
DIA 1 - primera Sección - Viernes 16 de Julio
PE:1- SS.EE Nocturno - Parque 9 de Julio
DIA 1 - segunda Sección - Sábado 17 de Julio
PE:2- Dique El Cajón - Río Nío
PE:3- Río Nío - Villa Padre Monti
PE:4- Timbó Viejo - El Cadillal
PE:5- El Cadillal - Ticucho
PE:6- Dique El Cajón - Río Nío
PE:7- Río Nío - Villa Padre Monti
PE:8- Timbó Viejo - El Cadillal

DIA 2 - Domingo 18 de Julio
PE:9- Yerba Buena - San Javier
PE:10 San Javier - Villa Nougués
PE:11 Villa Nougués - San Pablo
PE:12 Yerba Buena - San Javier
PE:13 San Javier - Villa Nougués
PE:14 Villa Nougués - San Pablo