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RALLY DAKAR ARGENTINA-CHILE 2010

RODOLFO BOLLERO SIGUE PRIMERO DE LOS ARGENTINOS EN CHILE


Desde que dejo Argentina en la zona de Fiambalá para cruzar a la calurosa Copiapó en Chile y enfrentar el duro terreno trasandino.

Rodolfo Bollero sabía que no era tarea fácil la que tenía que enfrentar en estas primeras etapas en tierra s chilenas. Copiapó – Antofagasta fue una etapa muy desgastante, complicada no solo para el piloto sino también para la moto. Con caminos con mucha piedra y poca arena. Donde se transitaba a mucha velocidad haciendo el tramo no solo rápido sino peligroso.

El piloto tucumano pudo superar, esta dura etapa, que para muchos fue un colador. A pesara de sufrir varias caídas y las complicaciones que tuvo cuando los autos se acercaron para superarlo y en algunos de los casos no funciono el Sentinel (alarma de aproximación de otro vehículo), hacia que se tenga más cuidado de lo normal. A este problema se sumo el polvo en suspensión que existía desde el comienzo mismo de la prueba hasta el final. Esto izo que Rodolfo Bollero sea un poco más cuidados a la hora de transitar por los caminos, pensando más en poder seguir en esta carrera muy dura que en el resultado de la etapa.

Al finalizar la etapa en declaraciones el piloto del Jardín de la República dijo "Nunca me imagine que podía ser tan dura. No fue fácil había que tener mucho cuidado por donde se transitaba como se lo hacía. A pesar de eso tuve un par de caídas fuertes que dañaron algo la moto pero sin consecuencia para poder seguir en competencia. Para los próximos días se que no será nada fácil, serán etapas muy largas y desgastante".

Luego de transitar esta dura etapa, vino la extensa Antofagasta - Iquique. Por primera vez el Dakar visitaba esta región en Chile. Con un especial de más de 400 kilómetros y un enlace de 198, con un terreno de mucha piedra y dunas sobre el final.

En las dunas había que tener mucho cuidado por una serie de trampas que existían, donde había muchos posos de aire. Mientras que en la parte de piedras en piso era duro con canaletas que cruzaban el camino que si no se lo veía podrían ocasionar un gran problema como le sucedió al italiano Luca Manca que sufrió un grave accidente. La parte final de la etapa que terminaba en el Bibouac de Iquique es un tobogán de duna con una altura de 400 metros.

Al finalizar este especial Rodolfo Bollero, termino en buena condición física y la moto no sufrió daños algunos. A pesar de ser una etapa larga fue menos dura que la del día anterior.

Con un paisaje esplendido y un recibimiento extraordinario por parte del público se vivieron estas etapas en territorio chileno. Especialmente al final de Iquique se arrimaron a la carpa de asistencia del equipo Los Peraltes Racing Team, de los cuales muchos eran argentinos y de Tucumán. Esto siempre sirve para cargar de pilas positivas no solo al piloto sino también a los integrantes del equipo que a esta altura del viaje están muy cansados.

Corridas seis etapas Rodolfo Bollero, es el argentino mejor clasificado en las motos. Se ubica en el puesto 37 de la general y esta sexto en su clase. También vale la pena mencionar que de todos los argentinos que quedan en carrera el tucumano tiene el mejor tercer tiempo detrás de Orly Terranova (autos) y Marcos Patronelli (cuadriciclos).

Para mañana se espera una larga jornada con 600 kilómetros de especial por las arenas de Iquique regresando a Antofagasta poniendo como final la primera parte de la competencia para luego esperar con ansias el día de descanso que viene muy bien para recuperar fuerzas y repasar la moto.

A todos los amigos que nos siguen a través de nuestra página y a los colegas que reciben la información le pedimos disculpas por los problemas que surgieron en Chile con respecto a la comunicación satelital, y muchas gracias por seguirnos apoyarnos en esta gran aventura.

Marcos Sena - Prensa
Un palo muy grave
El italiano Luca Manca sufrió un accidente en el duro desierto chileno y fue rápidamente hospitalizado. Padeció una fractura de cráneo, que luego generó un edema cerebral. Está en estado crítico.

La difícil sexta etapa del Dakar, que une Antofagasta con Iquique, arrancó con varios accidentes y ya se cargó un motociclista hospitalizado: el italiano Luca Manca sufrió un grave accidente en tierras chilenas y se encuentra en estado crítico luego de fracturarse el cráneo.

El hecho se produjo a la altura del kilómetro 14, cerca de María Elena, y fue rápidamente trasladado a la unidad de cuidados intensivos del hospital del Cobre, en Calama. Según informaron desde donde está internado, el competidor de KTM padeció un fuerte golpe en la cabeza, que generó un edema cerebral. Estaba 25° en la general.

Arrancó derecho
Marcos Patronelli, puntero en la general, arrancó muy bien la sexta etapa del rally, que une Antofagasta con Iquique, y le sacó un minuto y medio al polaco Rafael Sonik tras pasar los dos primeros puestos de control de la prueba de 598 kilómetros. El argentino sueña con ser el primer argentino que se consagra campeón en un Dakar.



El piloto bonaerense Marcos Patronelli, puntero en la clasificación general del rally Dakar en cuatriciclos, arrancó con todo la sexta etapa del Dakar y tras pasar el segundo puesto de control ya le sacaba un minuto y medio en el parcial al polaco Rafael Sonik.

Cuando ya se superaron los 117 km de la especial, el líder de la general Marcos Patronelli (Yamaha) está 1'30 por delante del polaco Sonik (Yamaha) y 2'57 por delante del español González Corominas (Yamaha).

Arrancó dormido
El chileno Chaleco López, que ayer ganó la quinta etapa de motos, hoy le pifió al camino en el km 23 y se perdió con otros cinco pilotos a los que arrastró. El francés Cyril Despres no se equivocó y aprovechó para sacar una cómoda ventaja al resto del pelotón. También largaron los cuatri y los autos. La sexta etapa son 598 kilómetros y termina en Iquique.



El chileno Francisco López, ganador del tramo de ayer del Dakar 2010 Argentina-Chile, con una moto Aprilia, abrió la sexta jornada y un rato más tarde, en el km 23, le pifió al camino y se perdió durante cinco kilómetros junto a otros cinco pilotos que lo perseguían, entre ellos los franceses David Frétigné (Yamaha) y Alain Duclos (KTM), los portugueses Paulo Goncalves (BMW) y Rubén Faria (KTM), y también el noruego Pal Anders Ullevalseter (KTM). El único piloto en el pelotón de cabeza que zafó fue el francés Cyril Despres, quien aprovechó para sacar una cómoda ventaja al resto del pelotón.
Esta sexta etapa se desarrollará entre Antofagasta y la ciudad de Iquique, a orillas del océano Pacífico, en el norte de Chile, y se extenderá por 598 kilómetros.
La salida desde el vivac de Antofagasta comenzó después de las 5 y los competidores irán en un tramo de enlace de 180 kilómetros hasta el punto de partida del especial de libre velocidad, que sobre 418 kilómetros transitará por el desierto de Atacama.

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